赫尔纳供应德国Jetcat涡轮发动机P80-SE，用于航模、无人机、轻型飞机与直升机，Jetcat涡轮发动机微型燃气涡轮循环： 单级离心压气机进气→压缩。 环形燃烧室喷油点火→高温高压燃气。 单级轴向涡轮驱动压气机→自持循环。 燃气高速喷出→产生推力

赫尔纳供应德国Jetcat涡轮发动机P500PRO-GH，Jetcat涡轮发动机的工作原理基于燃气涡轮循环：空气经单级径向压气机压缩后，进入环形燃烧室与雾化后的燃油混合燃烧，产生的高温高压燃气通过单级轴向涡轮膨胀做功，驱动涡轮旋转，涡轮带动压气机持续工作，燃气从尾喷管排出后产生推力。

新西兰aucom软启动器csxi015V4C1产品介绍 德尔CSXI-015-V4-C1 软启动器由 AuCom专门设计用于功率高达 15 kW 的电动机。其额定电流为 34A，工作电压为 200 至 440 V，控制电压为 110-240V/1ph，为各种应用提供可靠且高效的运行

piktronik 发动机 优势特点 1. 创新技术 2. 紧凑的设计 3. 简单的开始-up 4. 失业法规 5. 扭矩或速度控制 6. 设置价值规范模拟或通过CAN BUS 7. 自动调节和自我检验函数 8. 电池管理

赫尔纳供应法国cmd-couplings发动机K7TLP cmd-couplings发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合

赫尔纳供应德国wtz发动机wtz发动机单缸研究发动机用于优化燃烧过程并验证发动机部件，作为整个发动机开发的初步阶段。

赫尔纳供应德国3W发动机SP-28CR SP-110在环境条件下都达到了1000小时,一个关键用户在沙漠条件下飞行,持续的环境温度和沙粒微粒。

赫尔纳供应意大利mosa发电机、焊机GX200mosa发电机、焊机一些焊机包含由MOSA设计并获得的“功率优化器”功能。 这是一种的控制技术，旨在防止发动机在接近其功率极过载。

赫尔纳供应德国 Hirth发动机42系列Hirth发动机35 系列液冷二冲程发动机提供了 70 马力市场上可用的大功率重量比。 为轻型和轻型航空、气垫船、陀螺仪和直升机以及重量可能成为问题的应用提供了理想选择。

赫尔纳-供应的欧洲货源德国直采Hirth发动机Hirth发动机35 系列液冷二冲程发动机提供了 70 马力市场上可用的大功率重量比。为轻型和超轻型航空、气垫船、陀螺仪和直升机以及所有重量可能成为问题的应用提供了选择。

赫尔纳-供应的意大利直采Avio aero发动机用于军事应用的后燃烧器和发动机排气 燃烧系统的现场支持和维修 全环燃烧测试 激光穿刺微孔的射液冷却技术 采用增材制造技术制造的精益燃烧和传统喷射系统 - DMLS EBW, New100145

赫尔纳-供应的德国zeile发动机冷却德国zeile发动机冷却Zeile Kältetechnik GmbH是制冷和空调技术领域的专业公司。凭借我们 60 年的公司经验，我们为客户提供基本的行业知识和家族企业的灵活性。对我们员工的不断进修和培训我们的客户根据新的技术水平提供合格的建议和支持。